车辆流理论也称交通流理论，是分析研究道路上交通流(单个的或成队列)的运行规律，探讨车流流量、流速和密度之间的关系，以求减少交通延误、降低事故和提离道路交通设施使用效率的理论。交通流理论萌芽于20世纪30年代，起初是应用概率论分析交通流量和车速的关系。
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车辆流理论也称交通流理论，是分析研究道路上交通流(单个的或成队列)的运行规律，探讨车流流量、流速和密度之间的关系，以求减少交通延误、降低事故和提离道路交通设施使用效率的理论。交通流理论萌芽于20世纪30年代，起初是应用概率论分析交通流量和车速的关系。
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