粤西沿海高铁经济带的设想最早在2018年1月由省人大代表、珠海市规划设计研究院规划设计分院副总工程师兼政府规划与城市设计研究中心主任潘裕娟提出，她认为，高速铁路网络建设不均衡，是造成区域发展不平衡的因素之一，建议依托伶仃洋高铁通道，将赣深客专（赣深高铁）向西延伸，建设深圳—珠海—江门—阳江的高铁客专，最终接入广湛客专（广湛高铁），打造粤西沿海高铁经济大走廊。
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粤西沿海高铁经济带的设想最早在2018年1月由省人大代表、珠海市规划设计研究院规划设计分院副总工程师兼政府规划与城市设计研究中心主任潘裕娟提出，她认为，高速铁路网络建设不均衡，是造成区域发展不平衡的因素之一，建议依托伶仃洋高铁通道，将赣深客专（赣深高铁）向西延伸，建设深圳—珠海—江门—阳江的高铁客专，最终接入广湛客专（广湛高铁），打造粤西沿海高铁经济大走廊。
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